連日來(lái)，冶建公司桂南分公司承建的友誼路與彎塘路路口人行下穿通道工程進(jìn)行全天候建設(shè)模式。

項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)

項(xiàng)目于從2021年1月4日開工建設(shè)，分5個(gè)階段施工。2月1日完成了首期的施工計(jì)劃——將友誼路從雙向6車道拓寬為雙向8車道，解決文昌大橋下橋道路變窄的瓶頸問(wèn)題，并為下穿主體施工做好了前期準(zhǔn)備工作。

目前，項(xiàng)目施工至第四階段。由于施工現(xiàn)場(chǎng)處于市中心地段，周邊流車人流量大，施工場(chǎng)地狹窄，地下管線復(fù)雜，給施工帶來(lái)了極大難度。為全力推進(jìn)，努力完成項(xiàng)目于今年9月底的交付計(jì)劃，項(xiàng)目管理部積極協(xié)調(diào)各方面力量，積極配合相關(guān)管線單位進(jìn)行遷改或支撐保護(hù)，科學(xué)合理安排工序，嚴(yán)謹(jǐn)施工，防止返工，以提高工作效率。為加強(qiáng)項(xiàng)目管理，項(xiàng)目部深入開展“項(xiàng)目管理和經(jīng)濟(jì)效益提升年”活動(dòng)，全面推行“3+1”項(xiàng)目管理機(jī)制。在保證安全生產(chǎn)和施工質(zhì)量的前提下，項(xiàng)目部發(fā)揚(yáng)“5＋2”“白＋黑”“晴+雨”的建設(shè)精神，開啟全天候的建設(shè)模式，旨在項(xiàng)目早日建成，早日緩解此處路段的擁堵。

（圖/辦公室  唐峰林；文/桂南分公司  李欣）